Von Rebecca Doulton in Madrid
Als Sammler von Oldtimern, Rennfahrer und Sponsor von zwei der renommiertesten Oldtimer-Rennveranstaltungen grenzt Karl-Friedrich Scheufeles Leidenschaft für Automobile an Besessenheit. Die Schönheit seiner Besessenheit ist jedoch, dass er es nahtlos in seinen offiziellen Job als Co-Präsident von Chopard integrieren kann , indem er sich von der Ästhetik der Lieblingsspielzeuge der Jungs inspirieren lässt und die Exposition historischer Rennveranstaltungen genießt.
Seit 1988 unterstützt und fährt die Familie Scheufele - darunter der Vater und Besitzer von Chopard, Karl Scheufele III - die Mille Miglia, die sich über 1.000 Meilen von Brescia nach Rom und zurück erstreckt. Limitiert auf Autos, die zwischen 1927 und 1957 gebaut wurden, zieht die malerische Route Oldtimer-Fanatiker aus der ganzen Welt an.
In diesem Jahr wechselten sich Scheufele und sein guter Freund, das Rennwagenphänomen Jacky Ickx, während der Mille Miglia am Steuer eines Porsche 550A Spyder RS ab. Außerdem fuhr Albert Carreras, der Sohn des berühmten Tenors, einen Mercedes Benz 300SL der Oldtimer-Sammlung von Scheufele.
Die 2014 Chopard Mille Miglia Chronograph Uhr ehrt das italienische Rennen durch die Einbeziehung der Farben der italienischen Flagge mit grünen, weißen und roten Details auf dem Zifferblatt. Der unwiderstehliche Vintage-Appeal wurde durch kursive Dial-Fonts aus den 1920er Jahren und ein braunes Kalbslederarmband, das die Anhänger der Motorhaubenbänder an die Motorhaube erinnert, verbessert. Erhältlich in einer limitierten Auflage von 2.014 Uhren in Edelstahl und 250 in Roségold, verfügen beide Modelle über ein hauseigenes, COSC-zertifiziertes Automatikwerk mit Automatikaufzug.
Ein Rennen führt zum nächsten und im Jahr 2002 verpflichtete sich Chopard, den Grand Prix de Monaco Historique - das legendäre Rennen, in dem historische Formel-I-Autos aus den 1920er Jahren bis 1985 die Haarnadelkurven von Monte Carlo durchziehen - zu sponsern und zu pauken. Für jede Ausgabe des Rennens hat Chopard eine limitierte Uhr entwickelt. Dieses Jahr war außergewöhnlich in der Einführung von einer, aber einer ganzen Sammlung von Chopard-Uhren namens Grand Prix de Monaco Historique (GPMH).
Bestehend aus der GPMH Automatic, der GPMH Power Control mit Gangreserveanzeige in Form einer Benzinuhr bei 6 Uhr und dem GPMH Chronograph sind die Uhren alle COSC-zertifiziert. Die rasanten gelben Details auf dem Tachymeter und den Händen der Chronographenzähler sind in 44,5-mm-Gehäusen aus Titan und Edelstahl untergebracht und dienen dazu, die Benzinköpfe direkt auf den Asphalt zu bringen. Für elegantere Anlässe gibt es ein Roségold-Modell in Kombination mit Titan und Stahl. Das belüftete schwarze Kalbslederarmband gibt der Uhr eine sportliche Note, obwohl auch ein Metallarmband oder ein gestreifter gelber und schwarzer NATO-Riemen erhältlich ist.
Anfang dieses Jahres wurde Chopard der offizielle Timing-Partner von Porsche Motorsport - eine strategische Allianz, um die lang erwartete Rückkehr des deutschen Automobilherstellers zu den 24 Stunden von Le Mans mit seinem neuen 919 Porsche Hybrid zu feiern. Natürlich war "Mr Le Mans" alias Jacky Ickx - langjähriger Chopard-Botschafter und sechsfacher Sieger des Le Mans-Rennens am Steuer eines Porsche - für die Veranstaltung vor Ort.
Um die Partnerschaft mit Porsche zu feiern, lancierte der Schweizer Uhrmacher die Chopard Superfast Chrono Porsche 919 Edition. Jeder Zentimeter so rasant wie das Auto, kombiniert er die anspruchsvollen Funktionen eines Flyback-Chronographen mit der Genauigkeit, die für eine COSC-Chronometer-Zertifizierung erforderlich ist.
Das silberfarbene Edelstahlgehäuse erinnert mit seinem imposanten 45-mm-Gehäuse an die Karosserie des Rennwagens und trägt bei 9 Uhr das rote Porsche 919-Logo. Unter dem Chassis wird ein ebenso beeindruckender Motor, angetrieben durch ein mechanisches Automatikwerk, die Chronographenfunktionen, Zeit und Datum für 60 Stunden halten. Limitiert auf 919 Stück, werden Rennwagenfans das rutschige Finish des Gummiriemens zu schätzen wissen.
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